Mặc dù chậm chân hơn các đối thủ trong cùng phân khúc như Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu Mu-X hay Ford Everest, nhưng với đường nét thiết kế hiện đại, mạnh mẽ, đi cùng các trang bị tiện ích an toàn đời mới, dòng SUV 7 chỗ Chevrolet Trailblazer vẫn nổi lên là lựa chọn đáng tiền trong phân khúc.Thiết kế tổng thể Chevrolet Trailblazer LTZ
Thiết kế đậm chất Mỹ
Về ngoại thất, Trailblazer sở hữu DNA của thiết kế Chevrolet, với những đường nét góc cạnh, toát lên vẻ khỏe khoắn dẻo dai một cách tinh tế, làm nổi bật lên khả năng chinh phục mọi địa hình
Thiết kế ngoại thất đậm chất Mỹ của Chevrolet Trailblazer
Hệ thống lưới tản nhiệt thiết kế hai khoang riêng biệt, trang trí bởi đường viền crôm sáng bóng và thiết kế nối liền với cụm đèn pha
Thiết kế này tạo ra một sự liền mạch, tăng sự hầm hố cho phần trước của xe
Thêm hai điểm đáng khen cho Chevrolet Trailblazer LTZ là thiết kế cản trước hầm hố tích hợp cụm đèn sương mù
Phần đầu xe được thiết kế bề thế vững vàng
Chevrolet Trailblazer LTZ sở hữu thiết kế thân xe vuông vức đặc trưng, từng cơ múi nổi gồ dứt khoát kéo băng ngang cho cảm giác hầm hố đầy nam tính
Những đường gân góc cạnh mạnh mẽ kết hợp cùng bệ bước chân to bản, gương hậu cỡ lớn, các chi tiết mạ crôm sáng bóng và hệ thống đèn pha lồi to vuông xéo đi với bóng LED đem đến cái nhìn hiện đại và cứng rắn
Trong khi đó, thiết kế đuôi xe lại khá đơn giản với cụm đèn hậu cỡ lớn, được tạo điểm nhấn bởi thanh crôm đặt ở trung tâm cửa sau của xe
Chevrolet Trailblazer hoàn toàn mới có chiều dài 4.887mm, rộng 1.902mm, cao 1.848mm, chiều dài trục cơ sở đạt 2.845mm và khoảng sáng gầm xe ấn tượng 221mm (cho bản LTZ) và 219mm (cho bản LT)
Nội thất rộng rãi, ngập tràn công nghệ
Nội thất được thiết kế sang trọng, tập trung vào tính tiện nghi, không gian rộng rãi, tinh tế và công nghệ hiện đại
Chất liệu nội thất mềm mại mang đến một không gian nội thất cao cấp đồng thời giúp giảm độ ồn trong xe
Toàn bộ 7 chỗ ngồi trên xe được bố trí theo phong cách ghế ngồi trong nhà hát, mang đến cho hành khách ngồi ở hàng thứ hai và ba tầm nhìn bao quát hơn
Với chiều dài cơ sở ở mức 2.845mm và chiều rộng 1.902mm, giúp cho không gian diện tích sử dụng của các hàng ghế khá rộng rãi
Hàng ghế thứ hai trên Chevrolet Trailblazer
Hàng ghế thứ ba trên Chevrolet Trailblazer
Hàng ghế thứ hai và ba có khả năng gập phẳng giúp tăng diện tích của khoang chứa đồ phía sau
Trong khi hệ thống điều hòa điều chỉnh riêng cho từng vị trí đều cảm nhận sự mát mẻ, thoải mái
Tính tương tác giữa người lái và xe trên Chevrolet Trailblazer LTZ được “đẩy mạnh” hơn với trang bị hệ thống thông tin giải trí thế hệ mới nhất của Chevrolet – MyLink II, cho phép người sử dụng đưa những tính năng cơ bản của điện thoại thông minh lên màn hình cảm ứng 8inch trong xe
Khả năng kết nối của xe càng được hoàn thiện hơn nhờ ứng dụng điều khiển rảnh tay và nhận diện giọng nói Siri, cho phép người sử dụng đưa ra yêu cầu bằng lời nói mà không cần rời tay khỏi vô lăng
Sức kéo mạnh nhất phân khúc
Sự xuất hiện của dòng động cơ mới nhất Duramax II 2.5L VGT cạnh tranh mạnh mẽ hơn bằng sức mạnh không hề thua kém các dòng động cơ dung tích lớn hơn mà các đối thủ cùng phân khúc đang sở hữu; với công suất 180 mã lực và momen xoắn cực đại 440 Nm ngay tại vòng tua 2.000 vòng/phút – một hiệu suất đáng nể đến từ động cơ dung tích nhỏ giúp Trailblazer đủ thuyết phục bất kì tay lái khó tính nào
Chevrolet Trailblazer “hấp dẫn” hơn với lực kéo được đẩy lên 440Nm, con số cao nhất tại thị trường Việt Nam vào lúc này, hơn cả các đối thủ khác cùng ở phân khúc
Chevrolet Trailbalzer tại Việt Nam không lựa chọn hộp số tự động 8 cấp mới nhất của GM Motor (8L90 và 8L45) – những dòng hộp số cao cấp hiện đang trang bị cho các mẫu Corvette, Cadillac GTS, Camaro hay Colorado/Canyon tại Mỹ, mà tiếp tục đặt niềm tin vào hộp số tự động 6 cấp đang được ưa chuộng trên các mẫu xe khác tại thị trường Mỹ như Chevrolet Traverse, Chevrolet Suburban hay Cadillac ATS
Mô-men xoắn lớn khiến việc kéo chiếc xe 7 chỗ vượt dốc, vượt xe rất dễ dàng và nhẹ nhàng
Đây cũng là lý do giúp Trailblazer LTZ cho cảm giác tăng tốc bứt phá trong trạng thái hừng hực lao đi thừa sức
Một tính năng rất hiệu quả nữa là “bù ga” – thực sự rất hữu ích nhất là trong giao thông ở Việt Nam
Khi di chuyển trong phố đông, người lái có thể để mặc xe lăn bánh đều mà không cần ga
Hay ngay cả việc dừng giữa dốc, xe vẫn giữ lực kéo khá mạnh tự dừng trong vài giây, hãm trôi lùi
Khi gặp địa hình khó, ga tự thêm đủ để động cơ được giữ nguyên sức kéo cho xe vượt hoặc không chết máy
Chevrolet Trailblazer LTZ đủ mạnh để dễ dàng vượt qua đa dạng các địa hình tại Việt Nam
Thử trên bùn lầy, trên đèo dốc, bãi đá hố đất hay kể cả khi đi qua các bãi hoang lổn nhổn đất đá… chỉ cần điều chỉnh chế độ vận hành 1 hoặc 2 cầu điện tử
Bộ cài cầu của xe còn có thể chỉnh Nhanh (Hi) khi xe đang chạy đến 100km/h hay Chậm (Low) với một núm xoay bên cạnh phanh tay
Sự tinh tế đế
FaceBook:
Twitter:

source: https://aatapaatalu.net

Xem thêm các bài viết về Giải Trí: https://aatapaatalu.net/category/giai-tri/

abigailimaino

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *